1 x de R$599,00 sem juros | Total R$599,00 | |
2 x de R$299,50 sem juros | Total R$599,00 | |
3 x de R$199,67 sem juros | Total R$599,00 | |
4 x de R$149,75 sem juros | Total R$599,00 | |
5 x de R$119,80 sem juros | Total R$599,00 | |
6 x de R$99,83 sem juros | Total R$599,00 | |
7 x de R$97,03 | Total R$679,21 | |
8 x de R$85,34 | Total R$682,68 | |
9 x de R$76,33 | Total R$686,99 | |
10 x de R$68,95 | Total R$689,51 | |
11 x de R$62,98 | Total R$692,80 | |
12 x de R$57,92 | Total R$695,08 |
O lendário protótipo de carro de corrida Ford GT, que venceu quatro campeonatos consecutivos na corrida de 24 horas de Le Mans de 1966-69. A nomeação de glória que é indispensável quando se fala de um carro da Ford, também chamado GT40, com uma altura de veículo baixo de 40 polegadas (1.016 mm), foi relançado em 2015. O novo Ford GT, que foi desenvolvido como um supercarro esportivo com a premissa da participação em corridas, reunindo a tecnologia da Ford, o motor V6 de 3.5 litros com turbocompressor Ecoboost com potência máxima de 647 cavalos em estrutura principal com monocoque em carbono. O motor é montado no meio da embarcação e uma transmissão de embreagem dupla de 7 velocidades é adotada. Combinado com um corpo de carbono em busca de aerodinâmica, a velocidade máxima é de 347 km / h. Além disso, uma máquina remodelada para corridas entrou em Le Mans em 2016, que é dito ser o aniversário de 50 anos da vitória de Le Mans, e venceu o campeonato de classe de forma soberba.