1/24 Mercedes-Benz 300 SL

A chamada porta da asa de gaivota que se abre para cima pode ser considerada um dos elementos de um super carro esportivo. O Benz 300 SL estreou em 1954. A forma atraente e de alto desempenho que adotou o mecanismo do protótipo de carro esportivo que mostrou grande sucesso na corrida de 1952 imediatamente capturou as celebridades do mundo. Entre eles, o chassi de espaço multi-tubular era a tecnologia de corrida mais avançada da época. Por ser do lado do corpo, ele não pode ser usado como uma porta de abertura lateral normal e foi usado como uma necessidade estrutural. Era uma porta, o corpo era um protótipo suave com baixa resistência ao ar. Da Orum, ele se transforma em uma figura elegante, adequada para um carro esportivo de luxo, conhecido como o mais rápido com o primeiro motor a gasolina de seis cilindros do mundo, com dispositivo de injeção de combustível que demonstra 215 cavalos de potência.