| 1 x de R$10.900,00 sem juros | Total R$10.900,00 | |
| 2 x de R$5.450,00 sem juros | Total R$10.900,00 | |
| 3 x de R$3.633,33 sem juros | Total R$10.900,00 | |
| 4 x de R$2.725,00 sem juros | Total R$10.900,00 | |
| 5 x de R$2.180,00 sem juros | Total R$10.900,00 | |
| 6 x de R$1.816,67 sem juros | Total R$10.900,00 | |
| 7 x de R$1.881,81 | Total R$13.172,65 | |
| 8 x de R$1.651,62 | Total R$13.212,98 | |
| 9 x de R$1.472,59 | Total R$13.253,31 | |
| 10 x de R$1.332,42 | Total R$13.324,16 | |
| 11 x de R$1.217,73 | Total R$13.395,01 | |
| 12 x de R$1.121,25 | Total R$13.454,96 |
★ O modelo acompanha o caminhão, 2 servos, radios e receptor, bateria, carregador e MCF-03.
★ Nossos caminhões "Prontos" já montados tem um tempo de entrega de 120 dias.
Os caminhões da Tamiya Brasil são componentes essenciais de muitas redes de logística em todo o mundo. Os caminhões da Tamiya são miniaturas perfeitas. O caminhão semi-trator da série FH foi lançado no outono de 1993 e se tornou o caminhão principal da Volvo. Em 1994, foi premiado com o prestigiado título de "Caminhão do Ano". Seu enorme motor turbo a diesel de 12 litros com refrigeração inter-racial era conhecido como "Euro 2" e foi o resultado da mais avançada tecnologia de engenharia da época.A versão Tamiya captura fielmente a forma do caminhão com o uso de partes da carroceria de plástico ABS e vários componentes de chassi de metal. O chassi é construído para maior durabilidade, pois utiliza canais laterais de alumínio com travessas de resina. A dirigibilidade é realizada pela potência do motor montado na frente e é transmitida através de um eixo da hélice para o eixo traseiro; as engrenagens diferenciais incorporadas garantem curvas suaves. As trocas de marchas podem ser feitas através de um transmissor Tamiya de 4 canais vendido separadamente, que controla as trocas de marchas na transmissão de 3 velocidades.
