1 x de R$3.900,00 sem juros | Total R$3.900,00 | |
2 x de R$1.950,00 sem juros | Total R$3.900,00 | |
3 x de R$1.300,00 sem juros | Total R$3.900,00 | |
4 x de R$975,00 sem juros | Total R$3.900,00 | |
5 x de R$780,00 sem juros | Total R$3.900,00 | |
6 x de R$650,00 sem juros | Total R$3.900,00 | |
7 x de R$631,74 | Total R$4.422,21 | |
8 x de R$555,60 | Total R$4.444,83 | |
9 x de R$496,99 | Total R$4.472,91 | |
10 x de R$448,93 | Total R$4.489,29 | |
11 x de R$410,07 | Total R$4.510,74 | |
12 x de R$377,13 | Total R$4.525,56 |
VW T1 Renntransporter "Continental Motors"
Edição limitada 500
Schuco Edition 1:64 PRO R.64 (RESINA + PEÇAS DE PLÁSTICO)
Sob o lema "Corrida no domingo - Venda na segunda-feira", inúmeras chamadas "Corridas de clube" ocorreram nos EUA na década de 1950 e tiveram grande popularidade entre os envolvidos ativamente, bem como entre os espectadores. Nessas corridas, motoristas particulares entusiasmados com o automobilismo puderam testar suas habilidades de direção e, simultaneamente, levar seus carros esportivos, principalmente de linha de produção, ao limite, legalmente. Os revendedores de veículos correspondentes também colocaram veículos de transporte adequados para dar suporte aos veículos de seus clientes em pistas de corrida como Laguna Seca, Eagle Mountain ou Elkhart Lake. Por exemplo, a Volkswagen e a concessionária Porsche "Continental Motors" de Fort Lauderdale, na Flórida, operavam uma combinação elegante e notável de veículo-reboque, consistindo em uma unidade tratora VW T1 original e o reboque associado. Assim, veículos como o Porsche 550 Spyder ou o Porsche 718 Spyder puderam ser transportados.