| 1 x de R$902,88 sem juros | Total R$902,88 | |
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| 3 x de R$300,96 sem juros | Total R$902,88 | |
| 4 x de R$225,72 sem juros | Total R$902,88 | |
| 5 x de R$180,58 sem juros | Total R$902,88 | |
| 6 x de R$150,48 sem juros | Total R$902,88 | |
| 7 x de R$155,88 | Total R$1.091,13 | |
| 8 x de R$136,81 | Total R$1.094,47 | |
| 9 x de R$121,98 | Total R$1.097,81 | |
| 10 x de R$110,37 | Total R$1.103,68 | |
| 11 x de R$100,87 | Total R$1.109,55 | |
| 12 x de R$92,88 | Total R$1.114,52 |
Apresentamos uma peça de coleção excepcional para entusiastas de automobilismo e colecionadores de miniaturas: o Mercedes 300 SLR No.701, pilotado por Karl Kling na lendária Mille Miglia de 1955, reproduzido com maestria pela Spark Model na escala 1/43. Este modelo diecast (metal fundido) captura a essência de um dos carros de corrida mais icônicos da história, com detalhes que o tornam uma adição indispensável a qualquer coleção.
O Mercedes-Benz 300 SLR foi um carro de corrida esportivo que fez sua estreia na Mille Miglia de 1955. Baseado no bem-sucedido carro de Fórmula 1 W196, o 300 SLR era equipado com um motor de oito cilindros em linha de 3.0 litros, capaz de produzir até 310 hp, atingindo velocidades máximas de até 300 km/h. Este modelo específico, o No. 701, foi pilotado por Karl Kling, que largou às 7:01 da manhã na corrida.
A designação "mono posto" (ou "monoposto") refere-se ao fato de que o carro de Kling, assim como o de Juan Manuel Fangio (No. 658), foi configurado sem um copiloto, apresentando uma cobertura metálica sobre o assento do copiloto. O carro de Kling também possuía uma proteção adicional contra pedras na frente do para-brisa. Embora Stirling Moss e Denis Jenkinson tenham vencido a Mille Miglia de 1955 no carro No. 722, a participação de Kling e outros pilotos como Fangio e Hans Herrmann com seus 300 SLR foi crucial para a história da corrida e da Mercedes-Benz. Kling, infelizmente, teve que se retirar da corrida devido a um acidente.
Adicione esta magnífica miniatura do Mercedes 300 SLR No.701 de Karl Kling à sua coleção e celebre a era dourada das corridas de carros esportivos. É uma homenagem perfeita à engenharia automotiva e à bravura dos pilotos da Mille Miglia de 1955.
