1 x de R$500,00 sem juros | Total R$500,00 | |
2 x de R$250,00 sem juros | Total R$500,00 | |
3 x de R$166,67 sem juros | Total R$500,00 | |
4 x de R$125,00 sem juros | Total R$500,00 | |
5 x de R$100,00 sem juros | Total R$500,00 | |
6 x de R$83,33 sem juros | Total R$500,00 | |
7 x de R$79,57 | Total R$557,00 | |
8 x de R$70,50 | Total R$564,00 | |
9 x de R$63,44 | Total R$571,00 | |
10 x de R$57,75 | Total R$577,50 |
[Obra-prima eterna da Grã-Bretanha]
O Spitfire lutou muito como o principal caça da Royal Air Force durante a Segunda Guerra Mundial. A bela asa oval e a fuselagem magra são muito mais sofisticadas em estrutura e aerodinâmica do que os caças contemporâneos, e são equipados com o motor Rolls-Royce Marlin refrigerado a líquido, que é conhecido como um motor de obra-prima. O protótipo voou pela primeira vez em março de 1936, e o primeiro Mk.I produzido em massa começou a enviar tropas em agosto de 1938. Na Batalha da Grã-Bretanha no verão de 1940, quando a Grã-Bretanha estava à beira da sobrevivência, Mk.I protegeu a Grã-Bretanha do ataque da Força Aérea Alemã como o núcleo de seu corpo de caças. A Força Aérea Alemã causou muitos danos e decidiu adiar a operação de desembarque britânica indefinidamente. Devido a essa atividade, o Spitfire ficou conhecido pelo povo britânico como um "lutador do resgate".