1 x de R$590,00 sem juros | Total R$590,00 | |
2 x de R$295,00 sem juros | Total R$590,00 | |
3 x de R$196,67 sem juros | Total R$590,00 | |
4 x de R$147,50 sem juros | Total R$590,00 | |
5 x de R$118,00 sem juros | Total R$590,00 | |
6 x de R$98,33 sem juros | Total R$590,00 | |
7 x de R$95,57 | Total R$669,00 | |
8 x de R$84,05 | Total R$672,42 | |
9 x de R$75,19 | Total R$676,67 | |
10 x de R$67,91 | Total R$679,15 | |
11 x de R$62,04 | Total R$682,39 | |
12 x de R$57,05 | Total R$684,64 |
Comprimento = 214mm. A foto mostra o kit montado e pintado
Quase 50.000 tanques foram produzidos durante a Segunda Guerra Mundial, e o M4 Sherman tornou-se o principal tanque de batalha das forças aliadas. Entre suas muitas variações, o M4A3E8 Easy Eight foi o modelo final durante a guerra. Equipado com um motor Ford V8 a gasolina e um casco soldado de modelo tardio com uma única placa na frente do casco para melhor proteção, é uma versão avançada do M4A3 (76) equipado com um canhão de 76 mm com excelentes capacidades de combate antitanque. O M4A3 equipado com HVSS era comumente referido como o M4A3E8 Easy Eight da designação do modelo E8. A produção começou em agosto de 1944 e foi colocada em serviço pela primeira vez na Batalha do Bulge em dezembro do mesmo ano. Em abril de 1945, cerca de 2.600 tanques haviam sido produzidos, e eles contribuíram para a vitória dos Aliados na frente europeia, aproveitando seu poder ofensivo superior e mobilidade. Também foi usado na subsequente Guerra da Coreia.
【 Fundamentos do Modelo 】 Kit de montagem do modelo de plástico M4A3E8 Easy Eight. --1/35 escala, comprimento total 214mm, largura total 86mm. -Com base na entrevista real do veículo, uma poderosa torre equipada com um canhão de 76 mm, uma grande blindagem frontal inclinada de placa única e uma suspensão horizontal são modeladas com especificações durante a Segunda Guerra Mundial. -A torre e a parte superior da carroçaria do carro são moldes deslizantes para detalhes realistas e facilidade de montagem. -Expressões de textura como a pele fundida da torre e o padrão de soldagem de cada peça também são destaques. -A grelha do motor, o defletor de escape na parte traseira da carroçaria do automóvel e as ferramentas também têm acabamento acentuado. -A larga pista T66 de pino único é um tipo de correia fácil e realista. -Peças transparentes estão disponíveis para a lente do farol e bloco de visão da cúpula. -Inclui uma imagem de meio comprimento do comandante e dois tipos de decalques para a frente europeia.