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[Um fantasma de obra-prima que é altamente confiável pelos pilotos da Força Aérea]
Com um total de mais de 5.000 aeronaves produzidas, foi adotada por 11 países, como Reino Unido, antiga Alemanha Ocidental e Japão, e protege o céu como a melhor máquina de combate de grãos do mundo liberal há quase 30 anos. Este é o F-4 Phantom II. Seu primeiro voo foi em 1958, e foi desenvolvido como um caça montado em navio da Marinha dos EUA, mas devido ao seu excelente desempenho que quebrou o recorde mundial de aeronaves como recorde de velocidade e recorde de altitude um após o outro. Também foi adotado pela Força Aérea dos Estados Unidos. O F-4C Phantom II foi o primeiro tipo da Força Aérea, e baseado nas aeronaves F-4B da Marinha, era possível manobrar até no banco traseiro, alterando o sistema de controle de fogo e sistema de reabastecimento aéreo, fortalecendo as pernas principais, etc. . , a implantação da unidade começou em maio de 1963. Foi também uma das primeiras aeronaves da Força Aérea dos EUA a ser lançada no conflito Petnam e participou da batalha real em junho de 1965. O F-4D Phantom II foi projetado desde o início para atender às demandas da Força Aérea, melhorando o desempenho de pouso no ritmo do F-4C e aumentando a capacidade de transportar armas. Além disso, um novo tipo de sistema de controle de fogo foi adicionado para melhorar as capacidades de combate aéreo e ataque ao solo em todas as condições climáticas, e o envio de tropas começou na primavera de 1966. O principal palco de atividade tanto para o F-4C quanto para o D foi o conflito do Vietnã. Aproveitando a velocidade máxima do Mach 2.2, excelente desempenho de combate aéreo, armamento poderoso e capacidade de transportar uma bomba de cerca de 5 toneladas, decidiu-se registrar ótimos resultados em batalhas com caças Mig 17 e ataques terrestres.
