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[O Silhouette Celica de origem alemã que desafiou seu rival sempre vencedor] O Toyota Celica LB Turbo é uma máquina do Grupo 5 desenvolvida para o Campeonato Alemão de Carros de Corrida (DRM) de 1977. Com base no Celica Liftback 2000GT disponível comercialmente, foram instaladas peças aerodinâmicas, como pára-lamas ousadamente salientes e uma grande asa traseira, e a maioria dos painéis da carroceria foram alterados para FRP leve. O peso do veículo é mantido em 860kg. Esta carroceria foi modificada a ponto de não manter mais sua forma original e está equipada com um motor turbo Toyota de 4 cilindros em linha ajustado pela Schnitzer, empresa conhecida como sintonizadora de BMW e outros veículos. A cilindrada foi aumentada para 2.090 cc, 4 válvulas foram instaladas e um sistema mecânico de injeção de combustível e um turboalimentador KKK foram instalados para produzir massivos 560 cavalos de potência. Ele fez sua estreia no DRM Round 8 Hockenheim GP de 1977 e conquistou sua primeira vitória na corrida realizada em Zolder, na Bélgica, em outubro daquele ano, derrotando o sempre vencedor Porsche 935. Atraiu muita atenção como uma máquina de silhueta nascida no Japão e criada na Alemanha.
