| 1 x de R$789,00 sem juros | Total R$789,00 | |
| 2 x de R$394,50 sem juros | Total R$789,00 | |
| 3 x de R$263,00 sem juros | Total R$789,00 | |
| 4 x de R$197,25 sem juros | Total R$789,00 | |
| 5 x de R$157,80 sem juros | Total R$789,00 | |
| 6 x de R$131,50 sem juros | Total R$789,00 | |
| 7 x de R$129,32 | Total R$905,30 | |
| 8 x de R$114,22 | Total R$913,82 | |
| 9 x de R$102,16 | Total R$919,50 | |
| 10 x de R$92,28 | Total R$922,81 | |
| 11 x de R$84,64 | Total R$931,10 | |
| 12 x de R$77,84 | Total R$934,10 |
A lenda que conquistou as pistas e marcou uma era no automobilismo.
Desenvolvido para vencer o recém-criado Campeonato Mundial de Marcas de 1976, o Porsche 935 não só cumpriu seu papel, como entrou para a história ao conquistar o título já em seu ano de estreia. Baseado no Porsche 930 Turbo, o 935 foi construído segundo o regulamento do Grupo 5, que permitia modificações extremas desde que a silhueta do modelo original fosse mantida – daí o apelido "Silhouette Formula".
Sua aparência imponente incluía paralamas largos, um enorme aerofólio traseiro e a dianteira redesenhada com "nariz achatado" para melhor desempenho aerodinâmico. A máquina era movida por um potente motor boxer de 6 cilindros e 2.857 cc com turbo da KKK, gerando incríveis 590 cavalos de potência. Chassi, suspensão e freios foram reforçados, e o peso reduzido ao máximo, garantindo um desempenho avassalador. Resultado: 4 vitórias em 7 etapas e o campeonato conquistado com autoridade.
Escala: 1/20
Comprimento: 235 mm
Largura: 105 mm
Altura: 96 mm (com antena)
Modelo plástico para montagem.
Reproduz fielmente o visual marcante do Porsche 935, com carroceria estilo “Silhouette Formula”.
Motor boxer turbo de 6 cilindros e interior detalhado com alto nível de realismo.
Pneus slick em borracha sólida com textura realista.
Acompanha antena em aço inox, figura de piloto e decais de alta qualidade da Cartograf.
Inclui duas opções de número de corrida: #1 e #3.
Um verdadeiro ícone das pistas dos anos 70, perfeito para colecionadores apaixonados por velocidade, história e engenharia alemã.
