Os caminhões da Tamiya Brasil são componentes essenciais de muitas redes de logística em todo o mundo. Os caminhões da Tamiya são miniaturas perfeitas. O caminhão semi-trator da série FH foi lançado no outono de 1993 e se tornou o caminhão principal da Volvo. Em 1994, foi premiado com o prestigiado título de "Caminhão do Ano". Seu enorme motor turbo a diesel de 12 litros com refrigeração inter-racial era conhecido como "Euro 2" e foi o resultado da mais avançada tecnologia de engenharia da época.A versão Tamiya captura fielmente a forma do caminhão com o uso de partes da carroceria de plástico ABS e vários componentes de chassi de metal. O chassi é construído para maior durabilidade, pois utiliza canais laterais de alumínio com travessas de resina. A dirigibilidade é realizada pela potência do motor montado na frente e é transmitida através de um eixo da hélice para o eixo traseiro; as engrenagens diferenciais incorporadas garantem curvas suaves. As trocas de marchas podem ser feitas através de um transmissor Tamiya de 4 canais vendido separadamente, que controla as trocas de marchas na transmissão de 3 velocidades.
