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Descrição

[O primeiro carro de asa da F1 que impressionou o prestigiado revival] 

 

 O Lotus Type 78 fez seu nome na história como o primeiro carro de asa completo na F1. Introduzida a partir do GP da Argentina de 1977, esta máquina adotou um corpo esguio baseado em uma forma de cunha afiada. E o interior do pontão lateral tem um formato de asa que fica de cabeça para baixo da aeronave, e o efeito solo gera downforce. Adotando uma ideia inovadora para aumentar a força de aterramento do pneu sem aumentar a resistência do ar, ele ostentava uma velocidade impressionante nas curvas. Mario Andretti e Gunnar Nilsson estão dirigindo este ano. Andretti venceu o GP da América do Oeste, GP da Espanha, GP da França e GP da Itália, e Nilsson também venceu o GP da Bélgica. -O tipo 78, que foi usado até o primeiro semestre de 1978, causou forte impressão no prestigiado renascimento. "