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A miniatura Kawasaki Ninja H2, que foi apresentada no Milan Show de 2014 e monopolizou o tópico do local. O nome vem do Nanahan 750-SS / MACH II (H2) de 1971 e dois cilindros a dois tempos, que causou uma sensação em todo o mundo com um desempenho impressionante de aceleração. O H2 da nova geração desenvolveu especialmente um motor paralelo de 4 cilindros, refrigerado a água, de 998cc, equipado com um superalimentador centrífugo para perceber "fornecer potência de aceleração que ninguém jamais experimentou". Este motor com uma potência máxima de 200 cavalos de potência é montado em uma estrutura de treliça de tubo de aço. A capota é modelada em busca da aerodinâmica, a capota superior com uma entrada de ar de aríete aberta tem um formato de spoiler no queixo na parte inferior e um farol está localizado no centro. O suporte do espelho traseiro possui uma seção transversal da asa que produz força descendente. Além disso, vários dispositivos de controle eletrônico são instalados na carroceria do veículo. Ninja H2 CARBON é uma classe especial adicionada em 2017. Como o nome sugere, a capota superior era feita de fibra de carbono e o motor era alimentado com 205 cavalos de potência.
