1 x de R$2.900,00 sem juros | Total R$2.900,00 | |
2 x de R$1.450,00 sem juros | Total R$2.900,00 | |
3 x de R$966,67 sem juros | Total R$2.900,00 | |
4 x de R$725,00 sem juros | Total R$2.900,00 | |
5 x de R$580,00 sem juros | Total R$2.900,00 | |
6 x de R$483,33 sem juros | Total R$2.900,00 | |
7 x de R$461,51 | Total R$3.230,60 | |
8 x de R$408,90 | Total R$3.271,20 | |
9 x de R$367,98 | Total R$3.311,80 | |
10 x de R$334,95 | Total R$3.349,50 |
[A coloração pop torna a corrida ainda mais divertida]
"Flower power" foi o slogan do design de motivos florais que se espalhou nos Estados Unidos entre os anos 1960 e 1970. O Volkswagen Tipo 2 (T1), que tem o apelido de Wagen Bus, é finalizado com a coloração que retratava esse flower power, é um kit de montagem de um carro elétrico de rádio controle. O corpo chamado "janela 23", popular entre os Wagen, é reproduzido de forma realista com policarbonato. Pintado em azul claro, pintura corporal impressionante está disponível com adesivos. Além disso, a moldura da janela, o emblema frontal, a maçaneta da porta etc. também são expressados com adesivos. O chassi adota um chassi M-05 de tração dianteira com um motor montado no meio da frente. Combinado com o corpo pop, é aquele que torna a condução leve ainda mais divertida.
[Adota um chassi de tração dianteira bem equilibrado, M-05]
O chassi adota tração dianteira M-05. A estrutura semi-monocoque de resina, leve, fina, forte e fácil de montar, possui caixa de engrenagens, motor, bateria em funcionamento, receptor, servo e ESC dispostos na parte frontal. Além de otimizar a distribuição de peso, também tem um centro de gravidade mais baixo. A distância entre eixos está definida para 239 mm. A direção é um limpador de 3 divisões. Combinado com a geometria da suspensão dianteira, proporciona alta estabilidade mesmo nas curvas. Suspensão independente de 4 rodas com triângulos duplos com excelente contato com o solo. Além disso, a roda de prato com design retrô é peças chapeadas. O pneu de borracha oco para chassis M gravado com o padrão da banda de rodagem também possui uma esponja interna embutida.