1 x de R$3.900,00 sem juros | Total R$3.900,00 | |
2 x de R$1.950,00 sem juros | Total R$3.900,00 | |
3 x de R$1.300,00 sem juros | Total R$3.900,00 | |
4 x de R$975,00 sem juros | Total R$3.900,00 | |
5 x de R$780,00 sem juros | Total R$3.900,00 | |
6 x de R$650,00 sem juros | Total R$3.900,00 | |
7 x de R$631,74 | Total R$4.422,21 | |
8 x de R$555,60 | Total R$4.444,83 | |
9 x de R$496,99 | Total R$4.472,91 | |
10 x de R$448,93 | Total R$4.489,29 | |
11 x de R$410,07 | Total R$4.510,74 | |
12 x de R$377,13 | Total R$4.525,56 |
[Veículo simples e robusto e cross-country da nova era que a Benz se orgulha] veículo cross-country Mercedes-Benz caracterizado pela configuração do chassi pesado e forma quadrada, classe G. É um kit de montagem do carro de controle de rádio elétrico que reproduz o carro v8 turbo de 4 litros equipado, G 500 que recebeu uma mudança de modelo em 2018. Reproduza a forma linear da configuração do planar com muita sensação em policarbonato. A grade dianteira e a caixa do farol são peças banhadas, e espelhos de porta, pisca-piscas, tampas de pneus sobressalentes também são preparados com diferentes peças. O chassi adota o CC-02 de eixo 4WD equipado com suss rígidos de ligação dianteira e traseira de 4. Você pode desfrutar de correr em uma ampla gama de campos, do off-road ao trecho de rocha, bem como na estrada.
[Chassi CC-02 do eixo 4WD equipado com 4 suspensões de link com alto potencial de funcionamento] O chassi CC-02 adotando uma forma de estrutura de escada semelhante ao veículo alcança alta rigidez e sensação. O motor é colocado verticalmente na parte traseira do eixo dianteiro, e a caixa de câmbio e a caixa de transferência são do tipo separado, e a força motriz é transmitida para frente e para trás com o eixo da hélice. Uma ampla gama de relações de marcha pode ser selecionada, e além da transmissão de energia suave, a forma também perseguiu uma sensação real do veículo. A suspensão é um rígido de 4 elos dianteiro e traseiro que posiciona uma carcaça de eixo de resina de alta resistência com um amortecedor de óleo CVA e quatro elos. Suspensão adequada para condução off-road onde a força é alta com uma configuração simples e o mínimo de desembaraço do solo é difícil de mudar. Você também pode desfrutar da seção de bloqueio, que requer controles delicados. Além disso, as rodas foscas de 7 raios são equipadas com pneus padrão de bloco que dão aderência suficiente até mesmo off-road.